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汽車保值率由這些因素決定

發布時間:2019-04-15 15:25  來源:未知  編輯:東莞報業網2  



汽車保值率由這些因素決定


隨著人們生活水平的不斷提高和汽車價格的不斷探索,汽車更換的年限越來越短。根據調查,一線城市汽車更換的平均年限為3-5年。因此,許多消費者越來越關注汽車的保養率。在之前的文章中,我們還介紹了不同細分市場中各種型號的維護率。今天,讓我們來談談影響汽車維修率的因素,供您在購買和更換汽車時參考。

市場所有權

市場所有權是影響汽車維修率的決定性因素。一般來說,熱賣車型的市場占有率通常相對較高,維護率也相對較高。如雅閣、帕薩特、朗逸等流行車型保養率非常高。這主要是因為這些模型已經過市場的檢驗,它們的穩定性和聲譽也得到了市場的認可。雖然一些新上市的新車型尚未經過市場測試,但維修率一般,但隨著市場份額、擁有量和聲譽的增加,維修率將會慢慢提高。

 

 

然而,對于不受歡迎的小排量汽車,由于售后維修不便等問題,維修率相對較低。然而,這個問題也是相對的。對于法拉利拉法(Ferrari Rafah)等一些有限車型,以及大眾R36、三菱EVO等一些停產經典車型,它們的保養率仍然非常可觀。

品牌影響力

市場和消費者都重視品牌認知度和品牌在行業和市場中的影響力。良好的聲譽會提升品牌價值。除非發生重大事件,否則品牌價值高的車型通常不容易貶值。例如,我們熟悉的豐田、大眾、本田等品牌的汽車幾乎都有很高的保養率。他們一般都有良好的售后維護保證。最重要的是,市場對這些型號有很高的認識,自然維護率也相對較高。

新車銷售價格的穩定性

二手車價格評估最重要的一點是以新車的實際價格為參考標準,然后按照折舊率的比例進行評估。通常新車的價格越穩定,二手車的價格就越高。例如,漢蘭達,一輛需要提高價格的汽車,維修率高得驚人。然而,像許多通用汽車模型一樣,通常采用“量價比”的銷售策略,導致通用汽車模型維護率低。

汽車年齡和公里數

汽車行業有一個相對統一的“十年折舊法”:汽車的年限分為三個階段,前三年年息15%,第四至第六年年息10%,第七至第十年年息5%。考慮到里程、車輛狀況和保養記錄,4-6年基本上是汽車價格的一半,這是銷售的最佳時間。雖然據說如果車輛超過6年,維修率將趨于穩定,但是由于排放法規,很難出售超過6年的車輛。在我國,汽車維修率仍然受到排放標準的影響。例如,第六國家的實施導致許多排放標準為第五和第四國家的車輛大幅貶值。

 

 

除了車輛的年齡,公里數也影響車輛的保養率。一般來說,每年大約20,000公里屬于正常的公里數。一些肆無忌憚的二手車經銷商經常通過減少里程表上的里程來以更好的價格出售二手車。

汽車狀況

當我們買賣二手車時,會有人來評估汽車狀況。汽車狀況的評價主要從以下幾個方面來衡量:車身的框架、車身各部分的外部構造、車身的表面狀況、電氣部件的工作性能以及輪胎的使用程度。總的來說,發生交通事故的車輛價格通常相對較低。

 

 

然而,事故分為大事故和小事故。普通劃痕和輕微追尾等小事故對油漆和鈑金工藝的外觀只有一定影響,對維修率一般沒有太大影響。


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