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景區管理無小事游客安全大于天

發布時間:2019-08-16 16:26  來源:網絡整理  編輯:東莞報業網小編  

原標題:景區管理無小事 游客安全大于天

  “你好,請出示一下駕駛證。”早7時30分,已經工作近3小時的長白山景區望云橋檢查站的交警葛忠鑫,認真地排查著進入景區的車輛。響亮的聲音,清晰的談吐,標準的敬禮,讓接受檢查的駕駛員們油然生出一種莫名的親切感與安全感。在這里,無證經營、旅游包車證件不全、司機有無宿醉等,都是葛忠鑫和同事們的檢查重點。“請注意減速慢行,系好安全帶。”每一次放行,每一次安全提示,他們一天要說上千次。

  進入旅游高峰期,長白山景區的游客數量已接近峰值,無論是長白山北景區游客集散中心的售票窗口,還是檢票的綠色通道,或是沿途的安全導視牌,到處體現著長白山景區安全至上的慎重和用心。

  7月17日,“白山松水安全行”系列活動走進長白山景區。這里的應急管理工作,一直是各方關注的焦點。多年來,長白山管委會始終將旅游安全應急管理作為重中之重,在理念上、方法和手段上,不斷創新,亮點頻現。

  山門下移:

  緩解旅游高峰擁堵

  “您好,我是志愿者。現在游客統一到長白山北景區游客集散中心檢票,再乘坐大巴車上山。”

  “您可以在地圖上搜索長白山北景區游客集散中心,跟導航走。”

  “集散中心有大型停車場,您的車可以停放的停車場。”

  早上6時,志愿者周璇與十幾名同事穿著統一的服裝,來到了通往長白山北景區的必經之地——望云橋。今天,周璇的主要任務是為過往的游客指引去往長白山北景區游客集散中心的路線。

  據長白山旅游股份有限公司安全部部長姜山介紹,每年7月1日至10月7日,都是長白山的旅游高峰。以往,散客乘坐的車輛,經常會將從山腳至山門30公里長的路堵得水泄不通。景區的交通壓力大,容易發生事故,游客的情緒會受到影響,這些問題制約了景區的發展。同時,考慮到未來敦白、沈白高鐵通車后,來長白山的游客數量會大幅上漲,采取山門下移的措施刻不容緩。

  因此,自2017年7月1日起,北景區售票功能整體下移至城區換乘中心——長白山北景區游客集散中心。北景區新山門檢票功能保留兩條通道,接待旅行社團隊憑計劃檢票,出租車游客憑股份公司核準的運輸小票檢票,其他游客均須通過長白山北景區游客集散中心換乘擺渡大巴車入區。

  景區山門下移后,集散中心承載了存放散客車輛和售票檢票的雙項功能。據工作人員介紹,中心的檢票系統,結合網上售票和預約檢票的功能,游客進入集散中心大廳后,短暫的排隊后即可乘車上山,擺渡車費用往返價為20元,方便又快捷,游客們都非常樂意接受這樣的形式。自2017年長白山北景區游客集散中心啟動運行后,大大地緩解了景區高峰時段的交通壓力,最大程度降低交通事故的發生,也為游客提供了安全舒適的旅游環境。

  智慧管理:

  防微杜漸確保景區安全

  “20號倒站車,行駛超速,請駕駛員減速。”

  “瀑布游客數量增多,請安全員注意做好安全提示。”在長白山北景區交通安全調度指揮中心,調度員神情專注地緊盯著LED屏幕上滾動播放的北景區各監控點實時畫面,根據屏幕上顯示的景區車輛的行駛情況、景區運營情況,以及森林防火與地質災害監測、駕駛員駕駛狀態不時地通過話筒向景點現場的工作人員發出安全提示。對面的屏幕上的大數據不斷提示著景區內游客數量、入園時段、景區實時驗票數量和預約人數。

  安全生產“防”才是根本,長白山景區由長白山旅游股份有限公司運營管理,公司成立之初,便將安全生產列為公司的首要工作。在開發建設伊始,公司就投入近5000萬元建設智慧景區,近年來,景區先后建立了景區智能視頻監控系統,可以在調度室全面觀測景區內各運輸節點的人流、車流,實現了統一指揮,統一調度,有效分流。

  在全國山岳景區中,長白山率先推出了景區安全預警響應機制。景區根據天氣、客流、路況等信息,每日開展研判分析,建立五級預警響應。機制與景區最大承載量相呼應,為保證游客能夠在安全有序的環境下游覽觀光。當大數據平臺數據顯示景區即將達到最大承載量時,及時預警,景區會及時發布停票告知,限制人流客流,防止因游客數量超載引發的安全事故。

  在管理中,景區會根據不同預警等級,科學設定營業時間、崗位配置、候車管理和車輛管理工作標準,合理調整安全運營方式,運用“公安+部隊+員工”三勤聯動,強化人員密集場所管控,危險等級越高,防范就越嚴格。按照機制嚴格設定開放標準,因大風、暴雨、降雪、結冰等氣象因素,導致景區不具備開放條件時,景區會及時關閉,直至條件允許后,才會繼續開放。

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